Fecha de publicación: 8 de Diciembre de 2025 a las 07:03:00 hs

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Medio: TN

Categoría: DEPORTES

El desahogo de Lando Norris tras consagrarse campeón de la Fórmula 1 por primera vez: "Hacía tiempo que no lloraba"

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Contenido: En la definición del Mundial de 2025 durante el Gran Premio de Abu Dhabi, Lando Norris protagonizó una maniobra determinante al superar a Yuki Tsunoda. Tras reingresar a pista luego del cambio de neumáticos, el británico cayó detrás de un grupo de autos que aún no había entrado en boxes. Entre ellos figuraba el piloto japonés, que tenía claras instrucciones de su equipo de “hacer todo lo posible” para obstaculizar al flamante campeón. Lée también: Lando Norris tras consagrarse campeón de la Fórmula 1 por primera vez: “Hacía tiempo que no lloraba” El piloto argentino habló tras la carrera en Abu Dhabi. Franco Colapinto terminó el Gran Premio de Abu Dhabi de la Fórmula 1 en el último lugar. La temporada llegó a su fin y con ella también sus problemas a bordo del A525 de Alpine.Leé también: Lando Norris se consagró campeón de la F1: Colapinto terminó en los últimos puestos del GP de Abu Dhabi Lando Norris se convirtió en el flamante campeón de la Fórmula 1 después de hacer una carrera espectacular en el Gran Premio de Abu Dhabi, en el que terminó en el tercer lugar y consiguió los puntos necesarios para la consagración.Leé también: Paul Aron contó su reacción al enterarse de la renovación de Franco Colapinto en Alpine “Hacía tiempo que no lloraba. Es un viaje muy largo. Primero quiero darles las gracias a mis chicos y a toda la gente de McLaren, a mis padres... ellos son los que me apoyaron desde el principio. Es increíble, ahora sé lo que siente Max Verstappen, quiero felicitarlo tanto a él como a Oscar, porque fue un placer competir contra ellos y aprendí de cada uno. Fue un año muy largo, pero lo logramos”, dijo Norris.Y agregó: “Es difícil no pensar en el campeonato, pero fue una carrera larga. Vimos varias veces en la Fórmula 1 que cualquier cosa puede pasar al final. Apreté casi hasta el cierre de la carrera y es lo que tuvimos que hacer durante toda la temporada; resultó difícil, pero estoy muy contento. Quiero disfrutar del momento, no hay mucha gente que pueda experimentar lo que he experimentado este año”, detalló. Aunque la carrera parece estable, los equipos de punta no descartan un giro inesperado en las vueltas finales. Lawson se suma a la pelea y, detrás, los Alpine son los únicos rezagados a una vuelta del líder en un cierre que puede cambiar en cualquier momento. A 16 vueltas del final, el piloto de Ferrari superó a Russell y se mantiene como perseguidor de Norris, aunque a casi seis segundos. Piastri, por su parte, colocó neumáticos medios nuevos y regresó a pista en el segundo lugar, a 24 segundos de Verstappen y con una ventaja cercana a cinco segundos sobre el británico. El australiano mantiene una ventaja de siete segundos sobre Verstappen antes de su próxima detención, que lo devolverá a pista en el cuarto lugar. Mientras tanto, Leclerc se mantiene a cinco segundos de Norris y, salvo que esté guardando neumáticos para el final, no muestra ritmo para presionar al piloto de McLaren. El director deportivo de McLaren criticó con dureza la acción del japonés en plena lucha con Norris, mientras la carrera avanza hacia su segunda mitad en Abu Dhabi. Finalmente, los comisarios decidieron no sancionar al británico por el sobrepaso fuera de pista. El neerlandés volvió a pista en el segundo puesto, a 19 segundos del líder y con casi cinco de ventaja sobre Norris. En paralelo, el británico protagonizó un duro cruce con Tsunoda, quien lo apretó contra el muro. Los comisarios analizan si el sobrepaso se concretó fuera de los límites de pista. Mientras Verstappen sostiene una ventaja cómoda y Piastri se afirma como escolta, Norris reportó desgaste creciente en sus neumáticos, pero logró despegarse de Leclerc. Desde el box, Brown insinuó que el cambio de posiciones entre sus pilotos estaba previsto y pidió enfocarse en la gestión de la carrera. Hamilton, junto con Albon y Hülkenberg, pasa por los boxes para dejar el neumático blando y montar el compuesto duro, completando su primera detención en apenas nueve vueltas de las 58 previstas. De esta manera, Colapinto avanza a la 17° posición, mientras Hamilton queda a 14 segundos por detrás. El australiano sorprendió con un sobrepaso brillante usando neumático duro, mientras Verstappen defendió la punta desde los primeros metros para sostener el liderazgo. La acción dejó a Piastri por delante de Norris en el inicio de la carrera. El piloto largó desde el puesto 20 en la última carrera del año. Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri compiten por el título. El piloto argentino reconoció que el ritmo del auto no es el ideal, pero confía en aprovechar cualquier oportunidad para avanzar. Aseguró que intentará recuperar posiciones y dejar todo en la última competencia."Ojalá adelante haya un poco de quilombo”, dijo en diálogo con ESPN. Los contendientes: Verstappen largará desde la pole, seguido por Norris y Piastri desde la tercera posición. Son 58 vueltas. El piloto británico destacó el trabajo conjunto de Mercedes y remarcó que aún queda una batalla por disputar antes del final del 2025. Agradeció el esfuerzo del equipo en la pista y en las bases de Brixworth y Brackley, y llamó a mantener la intensidad: “¡Vamos!”. El piloto australiano dejó una frase que encendió las especulaciones al ser consultado por su estrategia. Prefirió mantener el secreto y anticipó que todo se definirá en pista. El tricampeón mundial analizó el cierre de la temporada y anticipó que seguirá de cerca los movimientos de sus rivales. Aseguró que cada detalle puede ser clave en la definición. El piloto español aseguró que la definición será impredecible y reconoció que seguirá la carrera por televisión. “Estaremos viendo todo por las pantallas”, afirmó, sin inclinarse por ningún candidato. Lando Norris en la previa del GP de Abu Dhabi: "He dormido sorprendente bien. Esto es por lo que he esperado toda la vida". Oscar Piastri – 392 puntosSolo tiene una vía clara al título: debe ganar la carrera.Si gana, será campeón siempre que Norris termine sexto o peor.Con un triunfo de Piastri, Verstappen queda automáticamente detrás en puntos, incluso si llega segundo. Max Verstappen – 396 puntosNecesita descontar 12 puntos a Norris.Es campeón si gana y Norris termina cuarto o peor.También puede ser campeón sin ganar solo en un escenario extremo: Norris sin puntos y Piastri sin victoria, con Verstappen sumando lo suficiente para superar los 408 del británico. Con 25 puntos en juego en la última carrera, la definición del título entre Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri queda planteada así:Lando Norris – 408 puntosDepende de sí mismo y conserva la ventajaEs campeón si gana la carrera.También le alcanza con terminar segundo, siempre que Verstappen no gane.Si Piastri gana, Norris necesita llegar quinto o mejor para mantenerse arriba del australiano. McLaren — 800 ptsMercedes — 459 ptsRed Bull — 426 ptsFerrari — 382 ptsWilliams — 137 ptsRacing Bulls — 92 ptsAston Martin — 80 ptsHaas — 73 ptsKick Sauber — 68 ptsAlpine — 22 pts Lando Norris (McLaren) – 408 puntosMax Verstappen (Red Bull) – 396 puntosOscar Piastri (McLaren) – 392 puntosGeorge Russell (Mercedes) – 309 puntosCharles Leclerc (Ferrari) – 230 puntosLewis Hamilton (Ferrari) – 152 puntosKimi Antonelli (Mercedes) – 150 puntosAlexander Albon (Williams) – 73 puntosCarlos Sainz (Williams) – 64 puntosIsack Hadjar (Racing Bulls) – 51 puntos Max Verstappen (Red Bull)Lando Norris (McLaren)Oscar Piastri (McLaren)George Russell (Mercedes)Charles Leclerc (Ferrari)Fernando Alonso (Aston Martin)Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)Esteban Ocon (Haas)Isaac Hadjar (Racing Bulls)Yuki Tsunoda (Red Bull)Oliver Bearman (Haas)Carlos Sainz (Williams)Liam Lawson (Racing Bulls)Kimi Antonelli (Mercedes)Lance Stroll (Aston Martin)Lewis Hamilton (Ferrari)Alexander Albon (Williams)Nico Hülkenberg (Kick Sauber)Pierre Gasly (Alpine)Franco Colapinto (Alpine) El Circuito de Yas Marina, que alberga el GP de Abu Dabi, forma parte del Mundial de Fórmula 1 desde el año 2009, con el Red Bull de Sebastian Vettel siendo el ganador en su primera celebración.Primer Gran Premio: 2009Número de vueltas: 58Longitud del circuito: 5,281 kmDistancia de carrera: 306,183 kmRécord de vuelta: 1:26.103 (Max Verstappen, 2021) Para definir al campeón, la FIA utiliza sus criterios habituales de desempate. El primero es quién logró más victorias en el año. Si aun así no se rompe la igualdad, se comparan los segundos puestos, luego los terceros, y así sucesivamente hasta que uno quede por encima.En esta temporada, los tres aspirantes suman siete triunfos cada uno en los 23 Grandes Premios disputados. La diferencia aparece en los segundos lugares: Norris acumula ocho, Verstappen cinco y Piastri cuatro. Escenarios posibles: Si Norris termina 7° y Verstappen es 2°, ambos quedarían con 414 puntos —siempre que Piastri no gane—. En ese caso, Norris sería campeón gracias a sus segundos puestos. Si Norris llega 9° y Piastri es 2°, y Verstappen queda fuera del podio, los dos pilotos de McLaren empatarían con 410 unidades. Lando se llevaría el título por tener más segundos lugares. Si Norris finaliza 11° o más atrás, y Verstappen termina 4° (con Piastri sin victoria ni segundo lugar), Norris y Max empatarían en 408 puntos. Nuevamente, Norris sería campeón por su mayor cantidad de segundos puestos. 1° y Norris 6° o peor. 2°, Norris 10° o peor y Verstappen 4° o peor. 1º - Y Norris termine 4º o peor, y cualquier posición de Piastri 2º - Y Norris termine 8º o peor, y Piastri en 3º o peor 3º - Y Norris termine 9º o peor, y Piastri en 2º o peor Si sale 1°, 2° o 3° será campeón sin importar las posiciones de Piastri y Verstappen. 4º - Y Verstappen sea 2º o peor, y cualquier posición de Piastri 5º - Y Verstappen sea 2º o peor, y cualquier posición de Piastri 6º - Y Verstappen sea 2º o peor, y Piastri termine 2º o peor 7º - Y Verstappen sea 2º o peor, y Piastri termine 2º o peor 8º - Y Verstappen sea 3º o peor, y Piastri termine 2º o peor 9º - Y Verstappen sea 4º o peor, y Piastri termine 2º o peor 10º - Y Verstappen sea 4º o peor, y Piastri termine 3º o peor 11º - Y Verstappen sea 4º o peor, y Piastri termine 3º o peor 1- Max Verstappen (Red Bull) 2- Lando Norris (McLaren) 3- Oscar Piastri (McLaren) 4- George Russell (Mercedes) 5- Charles Leclerc (Ferrari) 6- Fernando Alonso (Aston Martin) 7- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) 8- Esteban Ocon (Haas) 9- Isack Hadjar (Racing Bulls) 10- Yuki Tsunoda (Red Bull) 11-Oliver Bearman (Haas) 12- Carlos Sainz (Williams) 13- Liam Lawson (Racing Bulls) 14- Kimi Antonelli (Mercedes) 15- Lance Stroll (Aston Martin) 16- Lewis Hamilton (Ferrari) 17- Alexander Albon (Williams) 18- Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 19- Pierre Gasly (Alpine) 20- Franco Colapinto (Alpine) Max Verstappen, cuádruple campeón del mundo de F1, buscará defender su corona este domingo a partir de las 10:00 de Argentina. El piloto de Red Bull largará desde la primera posición, por delante del puntero del campeonato, Lando Norris, y de Oscar Piastri, el otro aspirante al título, ambos pilotos de McLaren.Leé también: La decepción de Colapinto tras quedar último en la clasificación del GP de Abu Dhabi: “Es muy difícil” La carrera comenzará este domingo a las 10:00 de Argentina. Será transmitido en vivo por Disney+ (Plan Premium), Fox Sports y la plataforma oficial F1 TV Pro. Franco Colapinto cerró su clasificación en último puesto de la grilla y largará desde el fondo en el Gran Premio de Abu Dhabi, la carrera que este domingo, desde las 10:00 de Argentina, cerrará la temporada de Fórmula 1.Leé también: La reacción de George Russell cuando le ofrecieron un mate antes de salir a la pista en Abu Dhabi

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