Fecha de publicación: 3 de Diciembre de 2025 a las 11:39:00 hs
Medio: TN
Categoría: GENERAL
Descripción: En qué cambia el SUV compacto regional.
Contenido: La gama del Renault Kardian recibió una actualización clave: la versión intermedia —Evolution 200 EDC— ahora incorpora de serie asistentes a la conducción que antes estaban reservados solo para la versión tope.
La versión de entrada —Evolution 156, con motor 1.6 aspirado y caja manual— mantiene su equipamiento previo: seis airbags, pero sin asistencias de conducción.
El ajuste se produce tras la polémica generada por un informe de Latin NCAP: aunque el Kardian pasó de cuatro a cinco estrellas en sus pruebas de seguridad, buena parte de la gama no contaba con los sistemas de asistencia, un recorte que fue cuestionado por el público.
La marca reconoció que esa diferenciación existía y decidió “democratizar” parte del paquete ADAS: así, la versión intermedia ya no depende de conservar como opción las ayudas, sino que las integra de serie desde diciembre de 2025.
Esta no es la primera renovación reciente del Kardian. En 2025, la gama confirmó otras modificaciones en materia de equipamiento y tecnología. Por ejemplo:
Con estos cambios, el Kardian da un paso adelante en seguridad activa y tecnología, acercándose a lo que se espera hoy en un auto moderno. Si buscabas la versión intermedia con motor 1.0 turbo y caja automática, ahora contás con ayudas importantes como AEB y control crucero adaptativo.
Para quienes evalúan la versión de entrada (1.6 aspirado y caja manual), la dotación sigue siendo básica —una opción económica, pero sin asistencias—.
Y para quienes buscan confort y equipamiento full, la versión Iconic sigue siendo la más completa, con todos los “chiches” de confort, conectividad y seguridad.
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