Fecha de publicación: 23 de Noviembre de 2025 a las 13:52:00 hs

Medio: TN

Categoría: DEPORTES

El diálogo de Colapinto con su ingeniero de Alpine tras el GP de Las Vegas: “No hay mucho más que decir”

Descripción: Después de cruzar la bandera a cuadros, el piloto argentino habló con Stuart Barlow para analizar lo ocurrido en la carrera.

Contenido: La Fórmula 1 vivió este fin de semana la antepenúltima fecha del calendario en Las Vegas. En la madrugada del domingo, los pilotos completaron la carrera bajo las luces del circuito callejero, donde Max Verstappen logró una nueva victoria. Franco Colapinto, en tanto, terminó en el 15° lugar.

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Apenas cruzó la bandera a cuadros, el piloto argentino mantuvo una conversación con su ingeniero de carrera, Stuart Barlow, para evaluar lo ocurrido y entender el impacto del toque que había sufrido en los primeros metros.

Barlow: “Bandera a cuadros. Bueno, amigo, no hay mucho más que decir. Lamentablemente, nuestra carrera quedó totalmente comprometida desde la vuelta 1. El daño en el piso fue realmente grande, como lo viste y lo sentiste”.

Colapinto: “¿Cuánto fue? ¿Cuál era el nivel de daño?”.

Barlow: “Entre 5 y 6 puntos de carga aerodinámica en baja velocidad, y alrededor de 3 puntos en alta velocidad”.

Colapinto: “No sé si fue solo eso, pero el auto se sintió muy, muy mal”.

Barlow: “No parecía nada bueno. Lo vamos a analizar mejor en la oficina. Pero gracias por no bajar los brazos. El balance estuvo muy, muy neutral todo el tiempo”.

Del 28 al 30 de noviembre se llevará a cabo el Gran Premio de Qatar en el Circuito Internacional de Lusail. Será la anteúltima fecha antes del cierre en Abu Dhabi el próximo 7 de diciembre.

El Circuito Internacional de Losail, conocido también como Circuito Internacional de Lusail, es un autódromo de 5,38 kilómetros de longitud situado en Qatar, a unos 28 kilómetros al norte de Doha. Construido en 2004, se caracteriza por su diseño técnico y sus modernas instalaciones.

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